Правила пропуска пешеходов на перекрестке

Известно, что водители должны уступать дорогу пешеходам на пешеходных переходах, но как это сделать по Правилам дорожного движения, чтобы у сотрудников ГИБДД не было претензий, а если и были, то только обоснованные?

Рассмотрим на примере нерегулируемого пешеходного перехода.

Нерегулируемый пешеходный переход

Требование Правил дорожного движения уступить дорогу

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

После внесения изменений в Правила, требование стало определенным — «уступить дорогу», вместо «пропустить». Это определено термином.

«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость.

Касаемо пешеходов это чаще вынуждение изменения скорости как в большую, так и в меньшую сторону. У пешехода есть три позиции когда водитель может нарушить требование уступить дорогу.

На проезжей части;
На пересечении траекторий;
На тротуаре или обочине.

Движение пешехода через дорогу

Движение пешехода по проезжей части

Если пешеход все же меняет скорость, то причина изменения его скорости должна быть именно в приближающемся автомобиле, а не какими либо причинами по желанию пешехода.

Движение пешехода на пересечении траекторий

В такой ситуации дать объективную оценку действиям водителя сложно. Пешеход может просто испугаться приближающегося автомобиля, а водитель в свою очередь субъективно оценивает ситуацию. Чтобы избежать спорной ситуации водителю следует остановиться перед пешеходным переходом, не прибегая к экстренному торможения, что будет подтверждением отсутствия угрозы для пешехода.

Движение пешехода по тротуару

Вам известно, что тротуар является частью дороги. И не исключена ситуация когда пешеход, двигаясь в поперечном направлении остановиться перед проезжей частью из-за приближающегося автомобиля.

Переход дороги пешеходом есть, изменение скорости пешехода есть, изменение скорости пешехода из-за автомобиля есть — вот он и штраф. Но разочаруем инспектора. Попробуйте сами определить чего еще не хватает для образования нарушения водителем. Посмотрите внимательно на изображение.

Пешеход на тротуаре

Ответ выделяю из текста Правил. Еще раз из текста требования пункта 14.1.

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу…

«Пешеходный переход» — участок проезжей части, трамвайных путей…

Да. На тротуаре нет пешеходного перехода, и не может быть пешеходов, переходящих дорогу. Пешеходы переходят дорогу по пешеходному переходу, а пешеходный переход это участок проезжей части или трамвайных путей.

Да. Согласно тексту и против здравого смысла невозможно начать переходить дорогу не вступив на проезжую часть.

Да. Не может быть пешеходного перехода через велосипедную дорожку.

Есть вопросы? Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных):

8 (499) 938-42-45 — Москва и Московская обл.

8 (812) 425-64-57 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

Правила дорожного движения часто меняются, и уследить за всеми нововведениями бывает сложно. Пропуск пешехода на пешеходном переходе по ПДД поможет избежать штрафа, который может быть назначен автовладельцу и на основании записи с видеокамер уличного наблюдения. Новые нормы побуждают автомобилиста внимательнее относится ко всем действиям прохожих.

Понятие и нормативно-правовое регулирование

Начиная движение в городскх условиях, автовладелец должен осознавать, что на него возложена повышенная ответственность. Пешеходный переход в правилах дорожного движения определяется как часть дороги, проезжей части, которая специально оборудована для того, чтобы люди могли перейти с одной стороны улицы на другую, не спускаясь под землю или не поднимаясь на мост. На этом участке обязательно наносится разметка в виде поперечных полос, выполненная в соответствии с требованиями ГОСТ. О наличии перехода автомобилисты узнают, издалека увидев дорожные знаки. Для удобства граждан устанавливается световая и звуковая индикация, определяющая время возможного пересечения проезжей части.

Внимание: Наличие знака в виде синего треугольника с нанесенной пиктограммой шагающего человека заменяет разметку в случае ее отсутствия.

Два вида переходов

В России существует два типа переходов, отличающихся не только техническим и визуальным обустройством, но и тем, какие правила поведения на дороге диктуются пешеходу. Это:

регулируемый переход. На не ставится светофор, иногда со специальным фонарем, предназначенным для граждан. Движение возможно при условии красного света для автомашин при условии отсутствия горящих зеленым стрелок, разрешающих поворот, или в случае если зеленым горит светофор, выделенный для пешеходов. Иногда он дополнительно оснащается таймером, показывающим, сколько времени осталось на пересечение проезжей части. Иногда светофор включается нажимаемой прохожим кнопкой. Если световой указатель не работает или мигает желтым светом, переход становится нерегулируемым;
второй тип. Нерегулируемый. В этом случае о возможности пересечь проезжую часть в конкретном месте сообщит только разметка.

Правила пропуска пешеходов на пешеходном переходе устанавливают, что на регулируемом перекрестке автомобилист действует согласно указаниям светофора, если не указано иное. Автовладелец считается более квалифицированным участником движения, на него возлагается большая ответственность, административная и иногда уголовная, и в случае несчастного случая, он, как владелец средства повышенной опасности понесет и материальную ответственность. Все это приводит к необходимости внимательности и осмотрительности.

На заметку: Вина водителя практически всегда предполагается, ее не требуется дополнительно доказывать.

Что требуется от автомобилиста

Нельзя думать, что сигналы светофора станут единственным указанием для автомобиля при пропуске пешеходов. Правила налагают на него большую ответственность. Так, он должен:

помнить, что гражданин имеет преимущество при проходе по переходу. Даже если для автовладельца загорелся разрешающий зеленый свет, он должен дождаться, пока прохожий завершит свое движение полностью. Об этом гласит п.14.3 ПДД;
отказаться от желания клаксоном ускорить движение пешехода. Это считается нарушением и карается штрафами

Все это требует от водителя собранности и внимания.

Изменения в правилах

Автовладелец, проходившие обучение навыкам вождении и действующим нормам по старым правилам, должны учитывать изменение не только требований, но и формулировок. Раньше нормы ПДД обязывали водителей «пропустить пешехода». Сейчас необходимо «уступить дорогу». С точки зрения законодателя, это различие определений имеет особый смысл.

Водитель, ранее должен был отказаться от намерения начать движение на разрешающий сигнал, если переходящий улицу человек уже находится на разметке и ему необходимо лишь завершить свое передвижение. Теперь предполагается, что автолюбитель должен изучить намерения граждан, еще находящихся на тротуаре и если кто-то из них выразит желание перейти дорогу, ему необходимо уступить и подождать, пока он завершит свой маневр.

Права пешеходов сейчас защищены в полном объеме, если автомобилисты соблюдают ПДД, гражданам не придется останавливаться на линии, разделяющей полосы проезжей части или менять траекторию своего пути.

Главное: Указанное в правилах требование «Уступить дорогу» предполагает для водителя возможность продолжать движение только тогда, когда гражданин еще не подошел к границе проезжей части и на это ему требуется определенное время.

Вторым сложным моментом для водителя станет наложение на него обязанности по предотвращению заторов. В условиях городской среды, частых пробок, интенсивность которых достигает 9-10 баллов, автовладелец зачастую вынужден, соблюдая требования по пропуску граждан, останавливаться непосредственно на зебре. Это строго запрещено правилами, и автомобилисту придется применить всю свою осмотрительность, чтобы избежать совершения такого нарушения.

Трамвайные пути

Изменились в новой редакции нормативного акта и пункты, регулирующие пропуск граждан, двигающихся поперек трамвайных путей, к остановке, или от нее, после выхода из маршрутного транспортного средства, или если официальный пешеходный переход пролегает поперек путей, вне зависимости от наличия остановки. Теперь необходимо учитывать, что пешеход имеет преимущество на этом участке проезжей части. И это правил касается не только водителей легковых автомобилей, но и трамваев. Они также обязаны пропустить человека, движущегося по путям. Но использование этого преимущества требует осмотрительности и от самого гражданина. Тяжелое и инерционное транспортное средство не всегда сможет остановиться своевременно.

Ответственность за нарушение правил

Проезд пешеходного перехода по новым правилам в полном соответствии с ними поможет избежать штрафа. Их нарушение станет основанием для привлечения к административной ответственности. Факт может быть выявлен как инспектором ДС, так и исходя из показаний видеокамер, размещенных вблизи пункта, где были ущемлены права физического лица на беспрепятственное движение в отведенном для этого месте. Во втором случае постановление об административном правонарушении будет вынесено на основании данных видеосъемки и направлено автолюбителю по почте по адресу регистрации. С 2017 года размер штрафа существенно вырос, теперь водителю придется заплатить от 1500 до 2500 рублей, итоговая сумма будет зависеть от усмотрения инспектора.

В случае остановки на пешеходном переходе необходимость оштрафовать автовладельца за совершение этого нарушения объясняется следующими факторами:

если машина стоит на зебре, она мешает движению граждан, вынуждая их выходить на проезжую часть, тем самым нарушая ПДД;
автомобиль, стоящий на разметке, мешает другим водителям видеть, что происходит на тротуаре, те самым, создавая возможность для движения вопреки нормам ПДД,

Кроме того, на зебре строго запрещено:

парковать транспортные средства;
выполнять поворот;
двигаться задним ходом.

Все эти действия, затрудняющие нормальную дорожную ситуацию, при их фиксации, станут основанием для привлечения к административной ответственности.

Как оспорить штраф

По ПДД проезд пешеходных переходов правильно, с учетом норм пропуска граждан, является обязанностью водителя. Но сам человек своим поведением может снять вину с водителя. Так, если он явно не намеревается начать или продолжить движение, остановился и ведет разговор по мобильному телефону, у автовладельца не возникает необходимости ожидать, пока он закончит разговор и продолжит свое движение.

Также основанием для оспаривания штрафа станут:

нарушение срока привлечения к административной ответственности;
неразборчивый номер автомобиля;
ситуации, вызванные крайней необходимостью, например, выезд на зебру в целях избежания неотвратимого ДТП.

На заметку: Вопрос с отменой штрафа придется решать или в административно порядке, в вышестоящем органе МВД, или в суде. Это потребует много сил и времени.

Но в большинстве случаев штраф, наложенный за нарушение ПДД, оспорить невозможно.

Это вынуждает автомобилистов внимательнее относиться к пропуску пешеходов на переходе и к повышенной осмотрительности.

Остались вопросы?

Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных):

8 (499) 938-42-45 — Москва и Московская обл.

8 (812) 425-64-57 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

Проезд пешеходного перехода по новым правилам

Согласно ПДД, пешеходный переход — участок на дороге, на котором нанесена разметка, установлена звуковая сигнализация и специальные знаки для безопасного передвижения пешеходов на другую сторону дороги. Отсутствие подобных обозначений говорит о том, что на таком месте людям запрещается пересекать дорогу.

Как пропускать пешехода на пешеходном переходе по новым правилам? Старые ПДД под термином «пропустить пешехода» имели ввиду следующие действия – только пешеход ступил на дорожную разметку, все автолюбители обязаны остановиться и пропустить его, другими словами, — ожидать, пока он до конца не пройдет «зебру».

Новые правила пропуска пешехода на пешеходном переходе

Поэтому многие водители, объезжая потоки транспорта, при пересечении трамвайных путем, даже не думали уступить дорогу людям, идущим через пути по зебре. Потому что пешеходы не имели там преимущества в движении. Таким образом, жизнь людей находилась в большой опасности. Кроме того, в случае дорожной аварии, водитель, сбивший пешехода на зебре на трамвайных путях, мог найти лазейку в законе и остаться невиновным в случившемся ДТП. В настоящее время это сделать уже не получится. Ведь теперь участок трамвайных путей относится к пешеходному переходу.

Следует отметить, что раньше водитель был обязан пропустить пешехода на зебре. Иными словами, человек за рулем должен был снизить скорость и остановиться, чтобы последний мог спокойно перейти дорогу. В настоящее время, по новым правилам водитель обязан уступить дорогу пешеходу. С одной стороны кажется, что смысл данных понятий один и тот же, но тем не менее они отличаются друг от друга.

Пропускаем пешехода на переходе по новым правилам

Правила дорожного движения запрещают пешеходам выбегать внезапно на проезжую часть или появляться из-за какого-то препятствия. К примеру, машины, столба, рекламного щита и пр. Такой запрет связан с тем, что автолюбители не смогут вовремя увидеть человека и, соответственно притормозить, чтобы его пропустить.

Пешеходные переходы бывают, как на участках дороги, так на перекрестках. Ширина перехода определяется шириной разметки «зебра». Если разметка на дорогу не нанесена, то ширина перехода обозначена установленными с двух сторон специальными знаками – синий прямоугольник, на котором выделен белый треугольник с изображенным черным цветом схематическим человечком, шагающим по зебре.

Разбираемся с правилами проезда пешеходных переходов вне перекрестка

Сразу же отметим тот факт, что в данной статье мы рассмотрим Правила проезда пешеходных переходов, расположенных вне перекрестков. Это обстоятельство представляется весьма существенным, так как движение по пешеходному переходу на перекрестке имеет некоторую специфику и регулируется специальным – 13-м – разделом ПДД.

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Как пропускать пешеходов на пешеходном переходе

18.01.18
Добрый день Сергей! Спасибо за оперативный ответ!
Посмотрел тему Перекресток без пешеходного перехода и понял, что согласно ныне действующим ПДД переходить дорогу на таких перекрестках, а их в малых и средних городах России БОЛЬШИНСТВО, задача не из легких, даже для взрослого нормального человека. А что там говорить про детей, стариков, инвалидов, пресловутых «блондинок» и т.д.
Получается, что на таком перекрестке в одном случае имеет преимущество водитель, а в другом пешеход. То есть, если водитель на таком (без ПП — пешеходного перехода) перекрестке ПОВОРАЧИВАЕТ и его путь пересекает путь пешехода, уже переходящего дорогу или только собирающегося ее перейти, то преимущество у пешехода, а водитель, соответственно, должен уступить дорогу (п. 13.1).

Правила дорожного движения на пешеходных переходах

Совершая переход в местах, не предназначенных для этого, они могут двигаться только после того, как оценят расстояние для приближающихся автомобилей и убедятся в том, что дальнейшие действия не связаны с опасностью.
Совершая движение через автомагистраль в непредназначенных для этого местах, граждане не должны мешать автомобильному потоку.
Выходя на автомагистраль, пешеходы имеют право останавливаться только ради обеспечения безопасности. В иных случаях они обязаны перейти магистраль.

К сожалению, сегодня многие граждане уверены, что если они ступили на пешеходный переход, все автомобилисты обязаны их пропускать. Это верно в том случае, когда пересечение проезжей части не регулируется светофором. Более того, часть людей полагают, что их в принципе должны пропускать, когда они переходят дорогу, вне зависимости от того, в каком месте совершается движение.

Как пропускать пешеходов на перекрестке по новым правилам

И вот противоположная ситуация: пешеход подошел к переходу, и видит, что машины со всех направлений остановились, пропуская его. Он, внимательно следя, не приближается ли какая-то машина на большой скорости, сможет более уверенно перейти проезжую часть.

По сути дела, при изменении формулировки пункта 14.1 ПДД смысл не изменился. Ранее водителю было дано право выбора – снизить ему скорость или же остановиться, для того, чтобы пропустить пешехода. Теперь водитель также сам выбирает — продолжать ему движение или остановиться перед переходом, но при главном условии — не нарушить преимущество пешеходов.

Услуги адвокатата в Новосибирске

Из чего следует, что в случае, если при повороте направо на регулируемом перекрестке продолжение движение не создаст помех для пешехода, т.е. не вынудит его изменить направление движения или скорость, никакого нарушения ПДД не будет, соответственно просите инспектора, который пытается Вас убедить в том, что вы не пропустили пешехода: 1) доказать обстоятельство изменения направления движения пешехода или его скорости в результате движения Вашего АТС после поворота направо; 2) догнать самого пешехода и опросить его, с целью получения существенного для правильного рассмотрения дела доказательства создания (или отсутствия создания) каких либо помех для него.

Рассмотрим такую ситуацию: водитель двигается через перекресток, и на зеленый сигнал светофора поворачиваю направо, пешеходы переходят проезжую часть, но еще не дошли до полосы дороги, на которую выезжает водитель после поворота, водитель, естественно, проезжает дальше, и вот он! Стоит инспектор, который очень сильно убежден, что водитель нарушил ПДД поскольку не пропустил пешехода, при этом, инспектор начинает убеждать водителя в том, что по новым правилам, если пешеход вступил на пешеходный переход, водитель обязан дождаться пока пешеход полностью перейдет проезжую часть, даже не взирая на то, что водитель не создает помех этому пешеходу своим АТС.

Штраф за непропуск пешехода в 2019 году

Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении, — влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч пятисот.

«Уступить дорогу (не создавать помех)» – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Штраф за не пропуск пешехода

В современной версии п. 14.1 ПДД водитель может продолжить движение через пешеходный переход, если при этом он не создает помех шагающему через него человеку. Другими словами, право оценки ситуации возлагается на того, кто за рулем: успеет он пересечь «зебру» до того, как пешеход налетит на автомобиль или нет.

Также привлеките к участию в процессе свидетелей, которые покажут, что пешеход выскочил на дорогу внезапно перед вашим автомобилем, и у вас не было возможности резко остановиться. Хорошим доказательством в вашу пользу послужат следы экстренного торможения на дороге.